
2009年,随着国家十大行业振兴规划计划的出台,“信息化和工业化融合”上升为国家战略,成为中国新型工业化发展的方向。为了把两化融合战略落实到位,各个行业都需找到实现这一战略的路径。十大振兴产业中,汽车产业是国民经济重要的支柱产业,其产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大的特点决定了其调整振兴重点的地位,“两化融合”之于汽车行业可望实现最大效益。同时,汽车行业信息化是中国工业信息化的先进领域,因此,汽车行业理应成为“两化融合”的实践先锋区。
更多内容>>作为落实两化融合思想,提升中国汽车业发展水平,推进汽车行业信息化实践的重要平台,“首届中国汽车业两化融合高峰会议”于11月12日-13日在广西柳州举行。本次峰会是由广西壮族自治区信息产业局、广西壮族自治区柳州市人民政府、中国电子信息产业发展研究院(赛迪集团)共同主办,由赛迪顾问股份有限公司、柳州市信息产业局承办。以“两化融合实践与汽车行业创新智能”为主题,围绕“两化融合的汽车行业实践”、“汽车智能化发展”、“汽车服务业的发展”等主要议题进行了深入探讨。
会议召开正值中国第一千万辆汽车下线不久,中国成为了继美国、日本之后第三个汽车年产量过千万的国家。中国汽车市场规模的扩张引来了全球各大品牌以各种方式加大了对中国汽车市场开发的力度。为了争夺市场,每个月几乎都有新车型推出。与此同时,本土企业也加大了对自主品牌的宣传和推广力度,力争在中低端市场取得突破后逐渐向中高端用户进军。竞争不仅表现在了本土、合资各个品牌的市场活动之间,也表现在了智能化、新能源等新技术的运用上.....
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